Durchlasserneuerung km 171,442 Strecke 1122 Lübeck – Strasburg

Der vorhandene Gewölbedurchlass ist durch den Einschub eines neuen Durchlassrohres DN 1.300 Stahl verrohrt worden.

Die Stirn- und Flügelwände wurden im Bestand belassen.

Die Erneuerung erfolgte damit in der gleichen Achse wie der bestehende Durchlass rechtwinklig zum Gleis in km 171,442.

Der Ringraum wurde mit einer geeigneten, hydraulisch erhärtenden Suspension auf Zementbasis hohlraumfrei verfüllt. Die unmittelbar an den Durchlass anschließenden Grabenbereiche wurden profiliert.

• Entwurfsplanung
• Genehmigungsplanung
• Ausschreibung
• Ausführungsplanung
• Bestandsplanung

externe Leistungen:

Vermessung, Baugrundgutachten, Hydrologie, Umweltplanungen